週末も図書館とかクリーニングとか色々用事をこなしていると，やっぱりバッテリー警告がチラチラと点きます．ほっとくわけにはいかないので，電話で確認して近くのディーラーにて点検依頼．
あれこれ測定してもらうと「バッテリーもオルタネータどちらも弱ってますねー」との厳しい回答が．バッテリーは確か４年以上使ってるので仕方ないとしても，オルタネータも電流が基準値に達していないとの事．アクセルを踏むと（回転が上がると）警告が消えるので走行中は一応発電は出来てはいるが，劣化しているのは確実なのでこのままだと症状が進んでそのうち…という見解．
修理見積もりを聞いてみるがやはり新品のASSY交換だと6～7万近くの高額コース．リビルド品だと4~5万らしいので，とりあえずヤフオクで落札しておいた中古品の点検を依頼しました．これがなんとか使えればそのまま交換して，同様に劣化しているようならリビルド品ですね．ヤフオクでも一応リビルド品と謳っているものは出ているのですが，やっぱり当てにならないし．
バッテリーに関しては前回も自分で交換しているので問題ないだろう～と楽勝のつもりでいたのですが，気軽に検索してみるとなんだかえらく高いです．以前購入したときは確か1万2000円ぐらいだったのですが（これでも普通車よりはずっと高いけど）なんだかどこを当たっても2万円以下なんて見当たりません．ディーラーでも「価格が上がっているので…」という話はしてましたが，これほどとは！参ったなぁ．
自分の場合年末なので任意保険の支払いも来るし，駐車場の契約更新もしないといけないし．なんだかえらくクルマの維持費がかかる月になりそうです．サス交換（ノーマル戻し）とか計画してたけど先送りにせざるをえない感じ．
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